편조 구리 유연한 버스바

 

유럽과 북미에서는 일반 제품에 대한 주장보다는 엄격한 엔지니어링 신뢰성에 따라 전력 부품 조달 결정이 내려집니다. 기술 구매자와 품질 엔지니어는 일반적으로 5가지 중요한 벡터를 기반으로 편조 구리 버스바를 평가합니다.

복원력:지속적인 진동과 기계적 충격에도 피로감 없이 성능을 발휘합니다.

열 관리:온도 상승($\\Delta T$)을 제어하고 연결 지점의 접촉 저항을 최소화합니다.

공차 보상:제조, 구조 및 설치 오정렬을 흡수하는 능력.

공간 효율성:컴팩트한 고밀도 레이아웃 내에서 용량(전류{0}}수송 용량)을 극대화합니다.-

장기-내구성:지속적인 열 순환 및 환경 노화 하에서 작동 신뢰성.

이 제품 라인은 고성능 전기 시스템에서 이러한 심각한 오류 위험을 제거하도록 특별히 설계되었습니다.-

 

 

편조 구리 유연한 버스바는 높은 전기 전도성과 기계적 유연성의 완벽한 균형을 이루는 촘촘하게 짜여진 평면 또는 관형 구조로 형성된 고급 다중 가닥 구리 도체입니다.

이는 구조적 움직임, 열팽창 또는 심한 진동으로 인해 견고한 부스바가 실용적이지 않은 전기 부품을 연결하는 중요한 링크 역할을 합니다. 단단한 구리 막대와 달리 엔지니어링된 편조 구조는 단면적이나 전기적 연속성을 희생하지 않고도 다{1}}방향 유연성을 제어할 수 있습니다.-

 

 

진동 흡수 및 피로 저항
짜여진 편조 구조는 수백 개의 미세한 와이어 가닥 전체에 다방향 기계적 응력을 효과적으로 분산시켜 종단 접합부에서 응력 집중을 방지합니다. 이는 EV 이동이나 산업 기계 진동과 같은 동적 환경에서 미세 균열, 패스너 풀림 또는 치명적인 피로 파손의 위험을 대폭 줄여줍니다.

낮은 접촉 저항 및 온도 상승 억제
정확하고 평평한 종단 표면을 엔지니어링함으로써 패스너의 접촉 압력이 고르게 분산됩니다. 이는 유효 접촉 표면적을 최대화하여 국부적인 접촉 저항을 크게 줄이고 전체 부하 조건에서 단자의 열 축적을-제한합니다.-

기계적 공차 보상
실제{0}}공장 조립 라인에서는 견고한 전기 단자 사이를 완벽하게 정렬하는 것이 거의 불가능합니다. 당사의 유연한 버스바는 각도 편차와 3{2}}축 위치 오프셋을 쉽게 수용합니다. 이는 민감한 구성 요소(예: 배터리 셀 또는 세라믹 IGBT 기판)에 구조적 응력이 전달되는 것을 방지하여 더 빠르게 조립하고 무{4}}결함 설치를 가능하게 합니다.

탁월한 열팽창 안정성
고전류 전력 시스템은-잦은 열팽창 및 수축 주기를 경험합니다. 단단한 바는 온도가 급상승하는 동안 접촉점에 휘어지거나 심각한 기계적 응력을 가할 수 있지만 편조 본체는 자연스럽게 구부러져 수십-긴 작동 수명 동안 일정하고 안정적인 접촉 압력을 유지합니다.

제한된 공간 및 복잡한 형상에 최적화됨
유연한 기하학적 라우팅 기능을 통해 이러한 버스바는 장애물 주위로 구부릴 수 있으며 굽힘 반경 제한으로 인해 견고한 구리 버스바를 설치할 수 없는 복잡하고 단단한 인클로저에 적합합니다.

 

 

 

 

우리는 국제 표준을 충족하기 위해 엄격한 추적성과 재료 규정 준수를 유지합니다.

도체 재료:고-순도 T2 / C11000 전해 터프 피치(ETP) 구리 와이어(구리 함량 99.90%, 전도도 100% IACS).

단일 가닥 직경:필요한 유연성 수준에 맞게 조정된 표준 0.10mm-0.15mm 또는 0.20mm 와이어.

표면 마감:순동 또는 전기-주석-도금(습하거나 염분이 많은 환경에서 탁월한 부식 및 산화 저항 제공).

단열 옵션:고-유전체 PVC, 고온-실리콘 또는 무할로겐- 열수축 튜브(최대 UL94-V0의 난연 등급, 최대 1000V AC 1500V DC의 전압 절연.

종단 기술:고압-압력 이음매 없는 프레스 러그, 펀칭된 솔리드 엔드 또는 고급 분자 확산 용접(용접 엔드는 고체 구리와 거의 동일한 -0에 가까운 접촉 저항을 제공합니다.)

 

 

 

 

당사의 품질 보증(QA) 프로토콜은 표면적인 외관보다는 기능적 신뢰성과 기계적 성능에 뿌리를 두고 있습니다.

마이크로{0}}옴 저항 테스트:핫스팟이 없는지 확인하기 위해 전체 배치에서 전기 저항 일관성을 확인합니다.

단자 인장 강도(인장 시험):편조 본체와 단단한 끝 부분 사이의 기계적 연결이 산업 풀오프 표준을 초과하도록 보장합니다.-

굽힘 및 진동 내구성 검증:가닥이 피로해지거나 연장된 수명 주기 동안 끊어지지 않도록 보장하기 위해 실제-노화를 시뮬레이션합니다.

고-전압 유전체 테스트:절연 프로파일에 대한 100% 스파크 테스트를 통해 높은 작동 전압에서 절연 파괴가 발생하지 않도록 보장합니다.

 

 

연결 방법	기계적 유연성	진동흡수	열팽창 조절	단자 접촉 저항	이상적인 적용
경질 구리 버스바	영	나쁨(응력을 전달하고 깨지기 쉬움)	불량(단자에 높은 기계적 응력을 가함)	매우 낮음	완벽하게 정렬된 고정된 고정식 고{0}}전력 분배입니다.
표준 케이블 어셈블리	높은	보통(무거운 케이블은 진동으로 인해 러그에 부담을 줄 수 있음)	보통의	보통(시간이 지남에 따라 압착 저항이 높아지는 경향이 있음)	복잡한 곡선과 낮은 진동을 갖춘 장거리 라우팅입니다.-
땋은 구리 버스바	우수(다-축 유연성)	우수함(고주파 진동 흡수-)	우수 (자연적으로 팽창/수축)	매우 낮음(최적화된 평면 단자 표면)	EV, ESS 및 동적 전력 시스템의 단거리-~중거리 링크.

 

 

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